No interior de um vagão hermeticamente fechado que se move horizontalmente em trajetória retilínea com velocidade 4,0 m/s em relação ao solo, uma pessoa arremessa uma pequena esfera verticalmente para cima, com velocidade 3,0 m/s em relação ao vagão.
Desprezando o atrito com o ar, os módulos das velocidades da esfera, em relação ao solo, no ponto mais alto de sua trajetória e no instante em que retorna à mão da pessoa são, respectivamente,
Os gafanhotos possuem o terceiro par de pernas bem desenvolvido, musculoso e com fêmures mais robustos que os demais, permitindo que realizem grandes saltos. Considere a situação na qual um gafanhoto adulto alcança 90𝑐𝑚 de altura num salto, com o vetor velocidade inicial do gafanhoto formando um ângulo de 45° com a direção horizontal.
Desprezando o arrasto do gafanhoto com o ar, bem como a força de sustentação aerodinâmica durante o salto, podemos afirmar que o módulo do vetor velocidade do gafanhoto, no instante em que saltou, era de aproximadamente:
Dois corpos, A e B, de massas diferentes (mA = 3 mB) foram lançados verticalmente para cima com velocidades iniciais diferentes. Um deles (A) atingiu uma altura quatro vezes maior do que o outro (B).
Desprezando as resistências impostas ao movimento, quantas vezes foi a sua velocidade inicial superior a do outro?
Um circuito elétrico simples é formado por um gerador de força eletromotriz igual a 50 V, resistência interna 2 Ω, e um resistor de resistência elétrica 8 Ω, como mostra a figura.
Desprezando as potências dissipadas nas conexões, a potência dissipada internamente no gerador e a dissipada no resistor, em watts, são, respectivamente,
A equipe “NEWTON”, vencedora de uma gincana promovida pelo IFRR, foi contemplada com uma viagem a um parque aquático nas proximidades de Boa Vista. Na ocasião, um dos integrantes da equipe, de aproximadamente 60 kg, partindo do repouso, no ponto A, deslizou até o ponto B, em um tobogã cuja altura indicava 2,45 metros.
Desprezando as perdas de energia e admitindo a aceleração da gravidade g = 10 m/s2, é possível verificar que a velocidade do integrante ao chegar ao ponto B foi de:
O gráfico ilustra a variação da temperatura, em função do tempo, de 2,0 kg de uma substância, inicialmente no estado sólido, ao receber calor de uma fonte.
Desprezando as perdas de calor, considerando que a fonte fornece calor a uma potência constante e sabendo que o calor específico da substância no estado sólido é 1,2 × 102 J/(kg · °C), o calor latente de fusão dessa substância é
Uma fonte térmica foi utilizada na realização de experimentos de análise do comportamento térmico da água e do óleo de soja. Ao utilizar a fonte para aquecer certa massa de água, verificou-se uma elevação de 60 °C dessa substância.
Desprezando as mudanças de estados de agregação, bem como as perdas de calor para o ambiente e considerando os valores dos calores específicos cágua = 1 cal/g°C e cóleo de soja = 0,5 cal/g°C constantes para as temperaturas consideradas, é correto dizer que a variação de temperatura sofrida pelo óleo de soja, em °C, com o triplo da massa da água durante o mesmo tempo de exposição à fonte térmica é
Um objeto em queda livre percorre uma distância X durante o primeiro segundo de queda.
Desprezando as forças resistivas e considerando a aceleração da gravidade constante ao longo de todo o percurso, a distância percorrida por esse objeto durante o quarto segundo da queda corresponde a
A sequência de fotos mostra um skatista realizando uma manobra.
Desprezando as forças dissipativas, permanece constante, entre a primeira e a última foto,
Leia, atentamente, o trecho que se segue:
O primeiro túnel da Linha 4 do Metrô Rio já está totalmente aberto. O Bom Dia Rio mostrou nesta quinta‐feira (19) a travessia da Barra da Tijuca, na Zona Oeste, para São Conrado, na Zona Sul do Rio. As obras começaram há quatro anos e, segundo o Consórcio Construtor Rio, o túnel é o maior do mundo entre duas estações de metrô, com 5 quilômetros de extensão.
SOARES, Renata. Maior túnel entre estações do metrô do mundo é aberto no Rio. G1 Rio de Janeiro, 19 dez. 2013. Disponível em: <http://g1.globo.com/rio-‐de-‐janeiro/noticia/2013/12/conheca-‐o-‐tunel-‐que-‐vai-‐ligar-‐o-‐metro-‐de-‐sao-‐ conrado-‐barra-‐no-‐rio.html>. Acesso em 04 set. 2014.
Considere que, num determinado dia de realização de testes, o Metrô Rio da Linha 4 tenha executado um percurso por toda a extensão do túnel, suposta retilínea, partindo do repouso na estação da Barra da Tijuca, com parada na estação de São Conrado. Nesse percurso, o metrô acelerou e desacelerou uniformemente, à taxa de 4,0 m/s2. Quando o metrô atingiu a velocidade máxima de 72 km/h, descreveu um movimento retilíneo uniforme até iniciar a desaceleração.
Desprezando as forças dissipativas, éCORRETO afirmar que o tempo mínimo gasto pelo metrô para completar o referido percurso, até o repouso, foi de: